250cc4発マルチネイキッド• 新たに採用されたブラシ仕上げのステンレススチール製メガホンツインアップスウェプトスポーツサイレンサーは、「深みのあるハスキーな咆哮(ほうこう)を実現」(報道資料より)しているという。
5㎏軽量化されたエンジンは、最高出力 97㎰。
この点は多くのライダーが、後者に軍配を上げるだろう。
パットは高剛性樹脂製。
「休日にこのバイクを磨けたら幸せだろうな」とか、「メルセデスのAMGとかBMWのMシリーズみたいに、さりげないカスタムをしたら決まりそうだぞ」とか、いろいろなイメージが湧いてくるんです。
とりわけ、最も鋭いスロットルレスポンスを発揮する「スポーツ」に切り替えた時の加速フィーリングは、ちょっとしたスーパースポーツを思わせるほどで、不用意にスロットルを開ければフロントタイヤはいとも簡単に路面から離れようとする。