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「悪い」評価をつけている人は、 1. 2025年まで最先端として対応できるスバルグローバルプラットフォームとはどのようなものでしょうか。

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【マツダ3】 マツダ3の実燃費はインプレッサスポーツに劣るものの、同じくらいなので優秀です。

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新型インプレッサスポーツは排気量が1. スバルの技術が劣っているわけではないでしょうし。

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どちらも床面積や縦方向の寸法が確保されており、同クラスのハッチバックと比較して遜色がありません。

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3」の全車速追従機能付クルーズコントロールを上限80km/hにセットしてドライブしました。




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