「悪い」評価をつけている人は、 1. 2025年まで最先端として対応できるスバルグローバルプラットフォームとはどのようなものでしょうか。
全車速追従機能付クルーズコントロールの加速レベルは4段階も選べるので、加減速にもっとメリハリがほしい、あるいはもっと穏やかにしてほしいといった要望に対応できます。
【マツダ3】 マツダ3の実燃費はインプレッサスポーツに劣るものの、同じくらいなので優秀です。
新型インプレッサスポーツは排気量が1. スバルの技術が劣っているわけではないでしょうし。
どちらも床面積や縦方向の寸法が確保されており、同クラスのハッチバックと比較して遜色がありません。
インプレッサスポーツとゴルフ 走行性能を比較 それぞれを乗り比べてパワー感やハンドリングなどを比較してみます。
3」の全車速追従機能付クルーズコントロールを上限80km/hにセットしてドライブしました。