660 ジョイン ターボ ハイルーフ• 660 JPハイルーフ 4WD• 100V電源 自動運転• トラック型の軽自動車である「キャリイトラック」から派生し、軽快な走行と積載性の高さを持った、使い勝手の良いワンボックス型。
660 ジョイン ハイルーフ• 660 JPターボリミテッド• 全周囲カメラ• 660 ジョイポップ ハイルーフ• スプリングやショック上部にブロックを挟み込む方式を採用。
また、ジムニー用の大きなタイヤを履いたボディリフトでは、タイヤが大きすぎてブレーキが効きにくくなったり、エンジンパワーが喰われてしまい逆に走破性が落ちてしまったりと弊害があります。
660 PZターボ• ベンチシート• ナックル側が外れたらマウント側の2本のナットを取り外します。
660 ジョイポップターボEX• 660 ジョイポップ ターボS ハイルーフ• またリフトアップのスタイリングをより効果的に見せるのであれば、リフトアップ向けのエアロパーツが必須! 純正と比較してより薄型のフロントバンパーやリアバンパーを装着することで、タイヤがより見えるようになり、アプローチアングルとデパーチャーアングルを稼ぐことができるようになります。
660 JPターボ ハイルーフ 4WD• フロントカメラ• ボンネットバン• 660 ターボ RX スーパーマルチルーフ 4WD. 660 ジョイポップ ターボ ハイルーフ 4WD• 660 GA 4WD• 盗難防止装置• DVDナビ• 660 ジョイポップターボS 4WD• 660 PA リミテッド ハイルーフ• つまり、1インチリフトアップするスプリングと組み合わせれば、1インチ(25. パークアシスト 過給器• 660 ターボ EX パノラミックルーフ• フルフラットシート• ミュージックプレイヤー接続可• 660 PC ハイルーフ• 660 JPターボリミテッド 4WD• リフトアップ• 5倍の防腐・耐久性を持つパーカー処理塗装を施し、塗装はがれ・錆び・腐食折を長期間防ぐことができる。
1度装着すると車を乗り換えてもリピーターとして再度購入するユーザーさん達が多いそうです。
また、車高を上げることで車格が1段上がったような風格を得ることも可能です。