死角を低減し、安全運転をアシストする。
ヘキサゴングリルやエアインテークの存在、コの字型ランプの採用をしながらも、初代S4から大幅にイメージの異なるダイナミックなデザインとなっている。
以前ご意見をいただいたように 徐々にパーツを装着していく選択肢も あったかと思いますので 装着車を希望していたわけではないのですが 走行距離や価格等から総合的に判断して購入に至りました。
後退時自動ブレーキ 障害物に接近して車両と追突の危険性がある場合、加速制御とブレーキ制御を行い、衝突回避を測る。
制限速度内で楽しんでいます。
パワートレーンについては、先日発表されたSUBARU/トヨタ共同開発のBRZ/86への搭載で話題を呼んでいる2. 渋滞時カーブ追従を可能にする。
そういうこともあって ・ハンドルが切られるたびに不快な横Gを感じる。