86 後期 trd - 86エアロパーツはトヨタの老舗チューナーTRDがおすすめ! TRDエアロ一挙解説!

Trd 86 後期 86(ハチロク)後期モデルと前期モデルの比較。色々変わったけど何が違うの?

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Trd 86 後期 86 ZN6

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また、6速ギアは耐久性を高めるためにホーニング加工が施されました。

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後期型から326mmの小径ハンドルになり、グリップ部分もより握りやすいデザインとなりました。

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ターボみたいにブースト上げてという話ではないので、そこには細かな改良を加えた結果での数値ということです。

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走る楽しさを追求し、シャーシ性能のアップとそれに合わせた電子制御ロジックの変更。

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またもう一つ忘れてはいけないのが、装着時の穴あけ加工です。

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TRDはトヨタの純正エアロということもあり、カスタマイズに詳しくない初心者でも安心してドレスアップできるところが嬉しいですよね? そこでまずはTRDのエアロの特徴や価格などを紹介していきます。




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