まずこの砂守マネージャーがこの事故が起こったことを電話しようと車から出た時に後続からきていた車にはねられて外傷性ショックで亡くなりました。
このフルブレーキテストを定期的に行う事により、ドライバーの車に対する認識は、一気に良い方向に向かいます。
また事故直前に車のブレーキがきかなくて桜塚やっくんが動揺していたという情報があります。
少しのよそ見、あるいは気が散ったことが命取りなったのでは…?と思います。
事故に気づいて停車した車に発煙筒をもらい、着火したが、なおも悲運が重なる。
なお、私も東京から熊本への昼間の直通なら中国道を選びます。
ミニバン・軽自動車などのガロパゴス国産車が、根本的に安全性の劣るモノです。
誰かが事故を起こして、自分の車が事故に巻き込まれませぬ様にと・・・。