ス ヴァルト ピレン 250 - 【試乗レポート】ハスクバーナ・モーターサイクルズ スヴァルトピレン250「スポーティな走りもツーリングもこなせる万能マシン」
【SVARTPILEN 250 試乗インプレ】250ccクラスに現れた新星！目を惹く欧州スタイルと軽快な走りを楽しめる1台！
【試乗レポート】ハスクバーナ・モーターサイクルズ スヴァルトピレン250「スポーティな走りもツーリングもこなせる万能マシン」
小粒でぴりりと辛いスクランブラー、ハスクバーナ・スヴァルトピレン250に乗った。
【ハスクバーナ スヴァルトピレン250 試乗記】スタイリッシュで走りも楽しい「都会の冒険者」 試乗インプレ・レビュー
ハスクバーナ スヴァルトピレン250 バイク購入ガイド
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ハスクバーナ（Husqvarna） スヴァルトピレン250
ハスクバーナ スヴァルトピレン250 バイク購入ガイド
何とも潔い。
小粒でぴりりと辛いスクランブラー、ハスクバーナ・スヴァルトピレン250に乗った。
エンジン以外はほぼ共通の車体を持ったSVARTPILEN 401にも以前乗ったが、こちらは排気量も馬力もトルクも約1. クラシカルな中に洗練された新しさを感じる近未来的なデザインが特徴だ。
【試乗レポート】ハスクバーナ・モーターサイクルズ スヴァルトピレン250「スポーティな走りもツーリングもこなせる万能マシン」
KTMの250デュークと基本的には共通だが、クランクケースカバーなどはハスクバーナ・モーターサイクルズ専用にデザインされている。
【ハスクバーナ スヴァルトピレン250 試乗記】スタイリッシュで走りも楽しい「都会の冒険者」 試乗インプレ・レビュー
力強いトルクと、バランサーシャフトによる滑らかな回転が、このエンジンのセールスポイントです。
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本領発揮は8000rpmを過ぎたあたりからで、エンジンはかなり力強く回り、パワフルさを増していく。
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これらの足回りにより、タイトな旋回性能と快適性、安心感など、街乗りで使いやすい性能が生まれます。
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