名古屋 空港 事故 - 名古屋の空港は2つ！知っておきたいそれぞれの特徴や魅力教えます
名古屋空港で発生 264名が死亡した中華航空140便事故を振り返る
中華航空140便墜落事故
名古屋空港で発生 264名が死亡した中華航空140便事故を振り返る
航空事故調査報告書（一部報告書分割掲載ページ）
本来は滑走路を左折してターミナルビルに向かうべきであったが、管制官は事故機が滑走路中央部にいると誤認し、Uターンを指示した。
名古屋空港衝突事故の裁判例
事故機の残骸 出来事の概要 日付 概要 と不適切な訓練による失速 現場 乗客数 256 乗員数 15 負傷者数 7 死者数 264 生存者数 7 機種 運用者 （現：チャイナエアライン） B-1816 出発地 （現：台湾桃園国際空港） 目的地 （現：県営名古屋空港） 中華航空140便墜落事故（ちゅうかこうくう140びんついらくじこ、: 中華航空140號班機空難）は、（6年）に発生した航空事故である。
愛知県豊山町でのF2戦闘機墜落事故(原因判明) « chibiegg日誌
機長は、復航を決断し、自動操縦を復航モードにし、フラップを15度まで上げたところ35. セントレアができる前は主に小牧空港が利用されていましたが、騒音や空港をこれ以上拡張することが困難であるという問題がありました。
名古屋空港衝突事故の裁判例
救助活動 [ ] コックピット部の残骸 墜落から1分以内に、管制官が消防へ連絡し、救助活動が開始され、墜落から1時間半ほどで火災は鎮火した。
『名古屋空港の思い出』小牧(愛知県)の旅行記・ブログ by drakenさん【フォートラベル】
しかし、パイロットによると操縦ミスはしていないということだった。
コンピュータと人間のバッティング…中華航空140便名古屋空港墜落事故（Vol.11）
この事故を受けて日本国内での呼称が変更されたが、日本の報道ではその後も「中華航空」と呼ばれることも多く、チャイナエアライン日本語版公式サイトでも「中華航空」を併記している。
名古屋空港で起きた、中華航空140便墜落事故ですが機体が墜落、炎...
3 小潮 航空会社 機種 発生場所 死者 1963年5月1日午前9時 日東航空 デハビランド水陸両用機 淡路島 9名 事故状況 飛行中 日東航空のデハビランド水陸両用機が淡路島で墜落。
名古屋空港事故画像, 亡き父の姿追ったその先に 中華航空機事故から25年：
立て直しを図ろうとしたコンピューターはエンジン出力を上げる失速防止装置を作動しました。
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