フリード スパイク ハイブリッド - ホンダ フリード スパイク ハイブリッド|価格・新型情報・グレード諸元

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【フリードスパイク 車中泊】写真でわかるフルフラットやシートアレンジ・注意点まとめ

スパイク ハイブリッド フリード フリードとフリードスパイクの違いは?車内の広さとハイブリッドは選べる?

スパイク ハイブリッド フリード ホンダ・ GB3/4/GP3型フリード&フリードスパイク(2011年10月〜2016年9月)|中古車選びに役立つ「当時モノ」新車レビュー

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ホンダ・ GB3/4/GP3型フリード&フリードスパイク(2011年10月〜2016年9月)|中古車選びに役立つ「当時モノ」新車レビュー

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スパイク ハイブリッド フリード フリードスパイク ハイブリッドの維持費は年間23万〜33万円。どんな出費がある?【2021年版の計算結果】|クルマの税金&維持費解説書

『ホンダのハイブリッドバッテリー耐用年数について。フ...』 ホンダ フリードハイブリッド のみんなの質問

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【フリードスパイク 車中泊】写真でわかるフルフラットやシートアレンジ・注意点まとめ

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荷室のフロアボードを反転させるとスロープ状になり、前輪を外さずに自転車を積み込む際などに便利。

ホンダ、「フリード」「フリード スパイク」のハイブリッドモデル

車名 グレード 乗車定員(名) エンジン 変速機 駆動方式 価格 フリード G 6 直列4気筒SOHC 1. 写真のフリード「Hybrid」にはセンターパネルやステアリングにシルバーガーニッシュの加装を、またフリードスパイク「Hybrid」にはチタン調ステアリングガーニッシュを採用する。

ホンダ・ GP3型フリードハイブリッド&フリードスパイクハイブリッド(2011年10月〜2016年9月)|中古車選びに役立つ「当時モノ」新車試乗記

無限 ハイブリッドのラインアップを機に無限からフリード/フリードスパイク用のパーツがデビューした。

ホンダ・ GB3/4/GP3型フリード&フリードスパイク(2011年10月〜2016年9月)|中古車選びに役立つ「当時モノ」新車レビュー

走りの面でもノーマルモデルよりリアをワイドトレッド化したのをはじめ、ダンパー減衰力&スプリングレートの最適化、ボディー剛性アップなどによりパフォーマンスを向上させたほか、専用の吸音材や遮音材、遮音機能付きフロントガラスの採用により、静粛性も向上している。

ホンダ・フリードスパイク ハイブリッド ジャストセレクション(FF/CVT)【ブリーフテスト】 ホンダ・フリードスパイク ハイブリッド ジャストセレクション(FF/CVT)

この他クロームメッキのガーニッシュにブルーイルミを搭載した「LEDクロームガーニッシュ」も用意。

ホンダ・フリード、スパイク試乗 ハイブリッド車とガソリン車の違いについて(5/7)

その日に出掛けて改造せずに寝られるのは、車中泊最強車と言われるフリードスパイクこその強みです。

ホンダ・ GB3/4/GP3型フリード&フリードスパイク(2011年10月〜2016年9月)|中古車選びに役立つ「当時モノ」新車レビュー

ボディーカラーはスーパープラチナ・メタリック。




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