名鉄 9100 系 - 名鉄9100系｜編成別写真集
名古屋鉄道 9500系3本 9100系2本を2021年度中に新造、新型自動券売機の開発も
名鉄9500系電車
●名古屋鉄道9500／9100系電車
名鉄2000系・9500系の特別編成、河和線開業90周年記念で6/26運行へ
名鉄車両博物館：9500系・9100系
徳田耕一 「名車の軌跡 知多鉄道デハ910物語」 1979年12月臨時増刊号（通巻370号） pp. その後、1970年代半ば頃に名鉄の保有する鉄道車両の標準塗装をスカーレット1色とする方針が定められた。
名鉄、9500系12両・9100系4両を新造
所蔵資料• 【運用】 現在は本線系に4編成が在籍し、・と共通で本線特急から支線の車掌が乗務する普通まで幅広く運用されている。
【新車のはずがボロボロ】名鉄9100系9101Fは営業運転初日の時点で塗装剥がれが
両先頭車の運転席直後と中間車にはフリースペースが設けられ、車椅子の乗客が使用されない場合には腰当が利用できるようになっています。
名古屋鉄道 9500系3本 9100系2本を2021年度中に新造、新型自動券売機の開発も
モ904と編成を組成するク2320形2324は車内座席の転換クロスシート化などモ904と同一内容による改造が施工されたが 、モ905・モ906（ともに2代）と編成を組成するク2320形2322・2323については車内座席がロングシート仕様のまま存置された。
名鉄、9500系12両・9100系4両を新造
2017年（平成29年）より仕様検討が開始され、2019年度の設備投資計画で16両（4両編成・4編成）の製造が発表された。
知多鉄道デハ910形電車
5月26日に発売される。
●名古屋鉄道9500／9100系電車
鶴田裕・長谷川明・小林武 「名鉄電車 Nostalgic color」 2009年3月臨時増刊号（通巻816号） pp. 座席はオールロングシートとし、全車両に優先座席とフリースペースを設置。
名鉄2000系・9500系の特別編成、河和線開業90周年記念で6/26運行へ
『名鉄電車 昭和ノスタルジー』 2013年5月 雑誌記事 [ ]• 9500系・9100系の電動車と付随車の比率は、3300系・3150系と同様につくられた。
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